Entrevista a Fran Ripoll, presidente del CN El Balís
• A un año de la renovación de la concesión, el presidente del CN El Balís, Fran Ripoll, asegura que “es una gran oportunidad para el futuro del Balís”
– En noviembre, inició la segunda legislatura, por tanto, ya son más de cuatro años al frente del club. ¿Cuáles son los principales retos de este mandato?
Uno de los compromisos de esta junta directiva es preparar el CN El Balís para la renovación de la concesión del año 2022. Hacemos una gestión del día a día, atendemos las necesidades actuales, pero con una mirada puesta en el futuro.
De hecho, ya hemos incorporado en la gestión muchos de los aspectos que son indispensables para obtener la renovación de la concesión como son la gestión de la sostenibilidad ambiental o la incorporación de innovación tecnológica.
Estamos orgullosos de la gestión que se ha llevado a cabo, porque ha permitido que el CN El Balís sea considerado como un club y un puerto de referencia para el sector y también para las administraciones públicas. Es el resultado de trabajo realizado por el equipo de personas implicada y comprometidas con el proyecto del CN El Balís.
Personalmente, es una gran experiencia. El CN El Balís ya es fascinante en sí mismo y formar parte de esta gran transformación lo hace todavía más ilusionante. Además, es muy gratificante ser un ejemplo, como club, tanto para la Generalitat de Catalunya como para las Federaciones Española y Catalana de Vela y los municipios vecinos.
– Sin duda, a día de hoy, la renovación de la concesión es el principal reto del CN El Balís.
Sí, por eso llevamos años trabajando para construir un proyecto ganador, que vaya más allá del modelo de gestión tradicional del puerto e impulse un modelo asequible y sostenible en todos los ámbitos: ambiental, económico e integrado con el territorio. Y, por supuesto, sin perder el espíritu familiar que nos caracteriza. Para ello, es importante recoger la opinión de los más de 3.000 socios, así como de los amarristas e industriales para incorporarla en el proyecto final, y que el CN El Balís continúe siendo lo que es, pero mejorado.
Es un proyecto tan ambicioso y, al mismo tiempo, tan relevante para nosotros que hemos modificado la estructura organizativa y creado la figura de responsable de la concesión para dar prioridad al proyecto. Sabemos hacia dónde vamos y trabajamos en un proyecto ganador.
– ¿En qué punto nos encontramos?
La concesión finaliza el 2022 y ya hemos recibido la notificación de Ports de la Generalitat confirmando que la renovación de la concesión de El Balís se realizará a través de un concurso y que, tal y como estaba previsto, el Club Náutico El Balís puede presentar un proyecto para continuar con la gestión.
Todos somos conscientes de que el Puerto ha envejecido. A lo largo de los últimos 50 años la sociedad ha evolucionado, y ahora es el momento de ponernos al día en temas tecnológicos, medioambientales, de accesibilidad, eficiencia energética, entre otros. Esta transformación es necesaria también para adaptarnos a la nueva Llei de Ports, así como a
las demandas de la náutica, para crecer económicamente y conseguir un modelo sostenible que ponga en valor el espíritu de club familiar. Se trata, en definitiva, de arreglar lo físico, pero también de adaptarlo al futuro con la tecnología que no existía hace 50 años, aprovechando los avances actuales y futuros para seguir 50 años más.
– ¿Cómo se están preparando para conseguir este nuevo reto?
El proceso de reflexión del proyecto se inicia con la junta de Jordi Parés en 2013 y nos hemos dedicado a analizar en profundidad las necesidades actuales y de futuro de Port Balís y cómo lo han solucionado otras instalaciones para poder tomar las mejores decisiones. Lo hemos recogido en un Plan Estratégico, que define los ejes del modelo de Puerto que queremos ser y que quiere convertirse en la hoja de ruta que marque el futuro de El Balís. Hace años que tenemos esta inquietud y que trabajamos pensando en el futuro.
El Balís es un club referente, y debemos ser conscientes que es muy atractivo para grupos inversores, tanto de ámbito nacional como internacional, que no están vinculados con los valores y la filosofía del Balís y que, como empresas, tienen el objetivo –legítimo- de obtener beneficios a cambio de prestar unos servicios.
Como Club Náutico, gestionamos el espacio bajo criterios deportivos, sociales, económicos y de puerto y los beneficios que se obtienen se reinvierten en las mismas instalaciones y actividades.
– ¿Cuáles son estas líneas estratégicas?
Desde la junta apostamos por una transformación que es necesaria para hacer frente a las nuevas necesidades de la sociedad y del mercado náutico, para crecer económicamente y conseguir un modelo sostenible que ponga en valor el espíritu de club familiar. Lo haremos a partir de cuatro ejes: manteniendo el carácter familiar y social de El Balís, haciendo del Club un referente en temas deportivos y de vela, impulsando un modelo de puerto de futuro y aportando valor al territorio.
– Precisamente, uno de los elementos claves de la nueva Llei de Ports es la integración con el territorio. ¿Cómo se contempla esta integración en El Balís?
La integración con el territorio y el hecho de aportarle valor es uno de los ejes en los que se basa el proyecto del CN El Balís. Estamos abiertos al mar e integrados con los municipios de las Tres Viles. Actualmente, además de promover las actividades vinculadas con la vela a todos los niveles, somos también un motor económico y social en el territorio: contratación de trabajadores y la implantación de servicios y comercios de la zona, promovemos un modelo de restauración diverso y de calidad, llevamos a cabo actividades conjuntas con las Tres Viles e impulsamos también proyectos de RSC priorizando aquellos vinculados con el mar.
– Evidentemente, renovar y actualizar el puerto requiere de una inversión económica importante. Además, la renovación de la concesión implica hacer frente a nuevas tasas mucho más elevadas. ¿Cómo tienen previsto sufragarlas?
Somos conscientes de que las instalaciones se han ido deteriorando a lo largo de estos 50 años, y por eso es imprescindible dedicar los recursos económicos necesarios para mejorar y actualizar las instalaciones. Esta inversión la hemos estudiado y aunque se trata de un proyecto grande, la inversión se puede asumir.
La renovación de la concesión por parte de la Generalitat de Catalunya incorpora un nuevo gasto: la tasa de ocupación y el canon de actividad. Actualmente, este gasto es de 30.000€ y, con la renovación, podemos estimar que estará entre 400.000 y 600.000€ al año según el volumen de facturación. Para poder hacer frente a este aumento tan desproporcionado hemos elaborado un Plan de Negocio, que es el que nos va a permitir generar suficientes recursos para sufragar las tasas y la financiación de las obras.
El proyecto de Port Balís no es un proyecto faraónico: desde el punto de vista técnico es de máximos, pero desde el punto de vista de filigrana, es de mínimos. Estamos preparados para llevarlo a cabo. Conocemos el procedimiento, prevemos las exigencias del Pliego de Condiciones del concurso, los riesgos e incluso las experiencias de otros clubes que acaban de renovar la concesión.
Podemos afirmar que nuestro proyecto es viable, seguro y rentable para el Club.
– ¿Estos cambios económicos tan agravantes afectarán la esencia de los clubs náuticos?
Es evidente que el diferencial económico puede poner en jaque la labor social de muchos clubs náuticos que mantienen su actividad gracias a la reinversión de los recursos que generan. Con las nuevas tasas, el modelo de gestión tradicional de los clubs náuticos tal y como lo conocíamos hasta ahora es inviable.
En el CN El Balís estamos trabajando para implementar un modelo de negocio que nos permita hacer frente a las tasas manteniendo el valor deportivo, social y familiar del club.
– La concesión finaliza en junio de 2022. Una fecha decisiva para el futuro de El Balís.
Sí, estamos convencidos que tenemos delante una gran oportunidad para el futuro del Balís y para formar parte de un puerto pionero, innovador y sostenible del que todos nos sintamos orgullosos.
Hace 50 años que 1.300 familias estamos al frente del club y ahora es el momento de dibujar el futuro de El Balís para las próximas generaciones.
