![\"\"](\"https:\/\/www.cnelbalis.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mixtos-312-scaled.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Florian Trittel en un campionat d’Optimista\u00a0 Melilla 2007<\/em><\/p>\n Florian Trittel (M\u00fcnsterlingen, Su\u00efssa, 23 de maig de 1994) sempre ha viscut lligat al mar, una passi\u00f3 que li ve de fam\u00edlia. Va comen\u00e7ar a navegar des de ben petit quan els seus pares li van regalar un Optimist per Nadal i, des de llavors, no ha deixat de cr\u00e9ixer com a regatista fins avui, que es troba lluitant per una medalla als Jocs Ol\u00edmpics de Par\u00eds.<\/p>\n Molts anys de la seva traject\u00f2ria els va passar al CN El Bal\u00eds, on va aprendre les bases de la navegaci\u00f3 i es va forjar com a regatista. Anys despr\u00e9s, la seva carrera est\u00e0 plena d\u2019\u00e8xits en categoria juvenil i absoluta, on destaca el Campionat Europeu (2022) i el Subcampionat Mundial (2022).<\/p>\n Amb 30 anys, afronta uns Jocs Ol\u00edmpics en els quals opta a penjar-se una medalla de la m\u00e0 de Diego Bot\u00edn, amb qui ha preparat la cita ol\u00edmpica des de fa m\u00e9s de 3 anys. A m\u00e9s de la mar, tamb\u00e9 l’apassiona la velocitat, per aix\u00f2 competeix en 49er, on les embarcacions literalment planegen i li fan “alliberar tota l’adrenalina i ser feli\u00e7”.<\/p>\n Com va comen\u00e7ar la teva passi\u00f3 per la navegaci\u00f3? Els teus pares ja es dedicaven a la vela i t’ho van transmetre o va sorgir de manera espont\u00e0nia?<\/strong><\/p>\n El meu pare va comen\u00e7ar a navegar en Optimist als 6 anys a Canet de Mar i va ser ell qui em va inculcar la passi\u00f3 pel mar. Per tant, la meva experi\u00e8ncia navegant es remunta a quan era un nen i vaig descobrir que podia navegar sol. Un Nadal els meus pares ens van regalar al meu germ\u00e0 gran Lucas i a mi un Optimist de segona m\u00e0 que recordo amb especial il\u00b7lusi\u00f3: tenia la meva pr\u00f2pia embarcaci\u00f3!<\/p>\n Des de llavors vam comen\u00e7ar a navegar cada cap de setmana. Tant els meus avis com els meus pares s\u00f3n molt aficionats a la vela i sempre han tingut un petit iot. De nens, la meva mare, els meus germans i jo pass\u00e0vem els estius al vaixell amarrat al port i gaudint de la vida n\u00e0utica. M\u00e9s endavant, naveg\u00e0vem per les illes Balears amb el nostre “Timpete” (una embarcaci\u00f3 de vela d’uns 10 metres). Tot aix\u00f2 ha anat desenvolupant la meva enorme passi\u00f3 per la vela i la mar. Em sento molt afortunat d\u2019haver convertit aquesta gran passi\u00f3 en el meu treball.<\/p>\n Qu\u00e8 significa el CN Bal\u00eds per a tu? Com recordes els teus inicis en el club?<\/strong><\/p>\n El CN Bal\u00eds t\u00e9 una import\u00e0ncia molt especial per a mi ja que va ser on em vaig forjar com a regatista. Tamb\u00e9 ha estat una instituci\u00f3 que m\u2019ha donat molt suport al llarg de la meva traject\u00f2ria com a esportista d’elit.<\/p>\n Al 2005 la 1a flota de regates de Optimist del CN Arenys de Mar es va traspassar al CN El Bal\u00eds per poder continuar evolucionant com a regatistes i optar a guanyar regates nacionals. Va ser un moment dif\u00edcil ja que \u00e9rem un grup molt bo i unit d’amics i amigues, una molt bona entrenadora i vol\u00edem continuar units.<\/p>\n Tos ens vam emportar una gran alegria en saber que el Bal\u00eds ens acolliria com a grup complet per poder continuar evolucionant esportivament fins a poder recompensar al Club la seva “inversi\u00f3” i confian\u00e7a amb el t\u00edtol de Campions d’Espanya per equips l\u2019any 2008.<\/p>\n El CN Bal\u00eds sempre ens va oferir tot el necessari per a aconseguir-ho, tamb\u00e9 l’establiment de la nova classe 29er. Aix\u00f2 va ser molt important, ja que despr\u00e9s de l\u2019Optimist vaig poder romandre al club corrent diversos anys com a juvenil.<\/p>\n Primer ho vaig fer amb el meu germ\u00e0 Lucas guanyant el Campionat d’Espanya a Tenerife en el 2010 i representant a Espanya en el Mundial Juvenil ISAF a Istanbul. M\u00e9s endavant em vaig unir a Carlos Robles, amb qui vam assolir diversos t\u00edtols: Campionat d’Espanya, Eurocup, Mundial Juvenil ISAF, aix\u00ed com del Mundial absolut a Travem\u00fcnde (Alemanya). Tot aix\u00f2 amb la nostra base principal en el CN El Bal\u00eds i el suport continuat del club pel que fa a entrenadors\/as, llanxes, remolcs, log\u00edstica, etc.<\/p>\n Quines s\u00f3n les teves caracter\u00edstiques com a regatista? Quins s\u00f3n els teus punts forts?<\/strong><\/p>\n Crec que soc un allrounder a bord, alg\u00fa que pot exercir totes les funcions si conv\u00e9. Puc portar la canya igual que formar equip com a tripulant. En el 29er, el Nacra 17 i el 49er, la funci\u00f3 del tripulant inclou tamb\u00e9, entre altres coses, portar l’escota de major en cenyida, el trimat de les veles i part de la t\u00e0ctica.<\/p>\n Com a punts forts, els meus pares dirien que tinc un talent especial de moviment corporal, el qu\u00e8 m\u2019ajuda a mantenir el vaixell estable a cada moment i sincronitzat amb el patr\u00f3. A m\u00e9s, per circumst\u00e0ncies, des de molt jove he navegat en classes r\u00e0pides (29er, 49er) i fins i tot amb foils (en kite i en Nacra 17), per la qual cosa he apr\u00e8s que encara que estigui planejant a tota velocitat, poden faltar encara 1-2 nusos m\u00e9s de velocitat per a arribar al m\u00e0xim potencial. \u00c9s la difer\u00e8ncia entre la vela cl\u00e0ssica (vaixells de despla\u00e7ament) i la vela r\u00e0pida (vaixells planadors o voladors).<\/p>\n Als 14 anys ja vaig deixar la vela cl\u00e0ssica i des de llavors nom\u00e9s m’he especialitzat en vaixells r\u00e0pids, tamb\u00e9 coneguts com skiffs. Afegiria que estic invertint molt \u00a0de temps a continuar enfortint la ment, una part fonamental en l’esport d’alt nivell. Quan tenia 14 anys, el meu pare em va portar a un monestir budista juntament amb el meu germ\u00e0 Lucas i Carlos Robles. Durant m\u00e9s d’un any en qu\u00e8 vam aprendre el que \u00e9s la ment, entendre com funciona, entrenar-la mitjan\u00e7ant la meditaci\u00f3 i intentar calmar-la o dominar-la per a evitar que una prova fallada tingui molts efectes negatius en les seg\u00fcents. Avui aix\u00f2 em serveix molt perqu\u00e8 tothom comet errors en una regata, per\u00f2 la difer\u00e8ncia radica en com els gestiones: pots enfonsar-te o aprendre dels mateixos i continuar endavant.<\/p>\n Podries explicar-nos com va ser la teva transici\u00f3 de fer kitesurf a 49er? Tornar\u00e0s a competir en kite algun dia?<\/strong><\/p>\n Amb 18 anys volia participar en els Jocs Ol\u00edmpics i sabia que el kitesurf estava proposat com a nova classe dins de la vela. Com que vivia a Tarifa durant els meus estudis vaig poder entrenar di\u00e0riament i competir en l’\u00e0mbit internacional, primer en kite race i m\u00e9s endavant en kite foil.<\/p>\n Desafortunadament, en els JJOO de Rio es va decidir no incorporar el kite race pels JJOO de T\u00f2quio. Un cop dur que em va desmotivar bastant.<\/p>\n Per casualitat, en aquesta mateixa \u00e8poca, Ant\u00f3n Paz, que havia format tripulaci\u00f3 amb Tara Pacheco en Nacra 17, va deixar la vela ol\u00edmpica i Tara buscava un tripulant per a preparar la campanya ol\u00edmpica de T\u00f2quio 2020.<\/p>\n Encara que la preparaci\u00f3 va ser molt curta, vam poder classificar-nos com a primera tripulaci\u00f3 espanyola per participar en els Jocs de T\u00f2quio l\u2019any 2021, acabant sisens. Poc despr\u00e9s, es va produir la possibilitat de fer una nova campanya ol\u00edmpica en 49er amb Diego Bot\u00edn pels pr\u00f2xims JJOO de Par\u00eds 2024. Des de llavors navego amb Diego en 49er focalitzats a aconseguir una medalla ol\u00edmpica junts.<\/p>\n Avui dia no s\u00e9 si tornar\u00e9 a competir en kite algun dia. \u00c9s un esport fant\u00e0stic i, de fet, el m\u00e9s r\u00e0pid no sols de la vela, sin\u00f3 de tots els esports ol\u00edmpics. Aix\u00f2 impressiona i \u00e9s sempre un repte, per\u00f2 ara mateix estic molt feli\u00e7 de navegar en 49er i compaginar-ho amb la campanya de SailGP.<\/p>\n Quina difer\u00e8ncia al 49er de les altres embarcacions i per qu\u00e8 s’adapta tan b\u00e9 a les teves caracter\u00edstiques?<\/strong><\/p>\n El 49er \u00e9s un skiff, \u00e9s a dir un vaixell que est\u00e0 dissenyat per a planejar. Com m\u00e9s r\u00e0pid navega, m\u00e9s estable es torna. \u00c9s un concepte que contrasta amb els vaixells cl\u00e0ssics que s\u00f3n m\u00e9s lents i nom\u00e9s planegen amb molt de vent i l’ajuda de les ones. Jo gaudeixo molt\u00edssim navegant r\u00e0pid i planejant, no sols m’activa l’adrenalina, sin\u00f3 que em fa feli\u00e7.<\/p>\n Crec que m\u00e9s aviat he estat jo que m\u2019he adaptat a les diferents caracter\u00edstiques d’aquests vaixells r\u00e0pids sense foils (29er i 49er) i amb foils (kite i F50 de SailGP). Ja de molt jove vaig aprendre a navegar en aquests vaixells r\u00e0pids per a gestionar i superar aquesta por inicial a les altes velocitats assumint-lo amb el temps com una cosa normal i molt gratificant.<\/p>\n Quin \u00e9s l’objectiu de cara als JJOO? Visualitzes opcions de medalla?<\/strong><\/p>\n Diego i jo ens vam classificar amb un cert marge fa menys d’un any. El nostre objectiu \u00e9s guanyar una medalla. Si pot ser la d’or, encantat. Almenys tota la nostra preparaci\u00f3 ha estat i est\u00e0 orientada exclusivament en aquest objectiu.<\/p>\n Quina \u00e9s la teva preparaci\u00f3 de cara als jocs ol\u00edmpics? Feixos alguna cosa diferent d’altres competicions com pot ser un europeu o un mundial?<\/strong><\/p>\n La preparaci\u00f3 que hem fet per a aquests JJOO ha estat estrat\u00e8gica, molt minuciosa i bastant m\u00e9s completa que per a un mundial o europeu. A part d’entrenaments en les condicions de vents i ones que s’esperen a Marsella, hem dut a terme infinites proves amb les noves veles negres a causa de les seves caracter\u00edstiques diferents i el seu trimat exigent, proves amb cascos diferents, preparaci\u00f3 en exercici f\u00edsic, alimentaci\u00f3, mentalitzaci\u00f3, meteorologia, t\u00e0ctica, etc.<\/p>\n Amb quant marge es preparen uns Jocs Ol\u00edmpics?<\/strong><\/p>\n En el nostre cas comencem fa 3 anys just despr\u00e9s dels JJOO de T\u00f2quio, ja que no sols vam poder determinar el mateix objectiu de participar i intentar guanyar una medalla, sin\u00f3 tamb\u00e9 en com fer-ho per a aconseguir-lo.<\/p>\n Quines s\u00f3n les teves aficions fora de la navegaci\u00f3?<\/strong><\/p>\n Per nomenar algunes diria surf i snowboard. Per\u00f2 aquests tres \u00faltims anys han estat tan intensos amb la preparaci\u00f3 ol\u00edmpica, que no els he practicat. Simplement, no he tingut temps per a aix\u00f2 i no podia arriscar-me una lesi\u00f3. A m\u00e9s, el m\u00ednim temps “lliure” que tenia, l’he aprofitat amb l’oportunitat de participar en les regates del SailGP, considerats els F\u00f3rmula 1 de la mar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Florian Trittel en un campionat d’Optimista\u00a0 Melilla 2007 Florian Trittel (M\u00fcnsterlingen, Su\u00efssa, 23 de maig de 1994) sempre ha viscut lligat al mar, una passi\u00f3 que li ve de fam\u00edlia. Va comen\u00e7ar a navegar des de ben petit quan els seus pares li van regalar un Optimist per Nadal i, des de llavors, no ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":51229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[783,782,8,788],"tags":[],"class_list":["post-51235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-escola","category-esport","category-noticies","category-vela-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51235"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51253,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51235\/revisions\/51253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}