El passat 16 de juliol del 2022, es va celebrar una sessi\u00f3 informativa sobre la nova autoritzaci\u00f3 per a la gesti\u00f3 del Port Balis. A continuaci\u00f3 us expliquem els punts m\u00e9s destacats que es varen tractar al llarg de la reuni\u00f3:<\/p>\n
<\/p>\n
Antecedents<\/u><\/strong><\/p>\n En relaci\u00f3 als antecedents de les concessions portu\u00e0ries que el Bal\u00eds ha aconseguit al llarg dels seus 56 anys d\u2019hist\u00f2ria, aix\u00ed como les tasques que des de les diferents juntes i equips professionals han desenvolupat des del 2012, destaca, per una banda, la tramitaci\u00f3 urban\u00edstica i, per altra, els diferents moviments administratius; des de la sol\u00b7licitud de continuar amb la gesti\u00f3 del port l\u2019any 2018, la unificaci\u00f3 del 2020, i fins la recent autoritzaci\u00f3 per part de Ports de la Generalitat per la explotaci\u00f3 del port de El Bal\u00eds<\/strong>.<\/p>\n Al llarg de tot el proc\u00e9s en relaci\u00f3 a la nova concessi\u00f3, en un exercici de transpar\u00e8ncia, des el club s\u2019ha informat puntualment dels diferents avan\u00e7os i novetats a tots els socis i usuaris<\/strong>, des de notificacions per correu electr\u00f2nic, cartes per correu ordinari, a reunions presencials amb els socis.<\/p>\n El nou t\u00edtol permet gestionar el port per un per\u00edode m\u00e0xim de 4 anys i \u00e9s de car\u00e0cter improrrogable. Aquest t\u00edtol no exigeix inversi\u00f3, tot i que cal allargar la vida \u00fatil de les infraestructures per evitar mals majors i hem de preparar-nos per les noves normatives en mat\u00e8ria de punts de rec\u00e0rrega de vehicles, per exemple. En aquest sentit, El Bal\u00eds actua sota un principi de responsabilitat i criteri d\u2019inter\u00e8s superior<\/strong> d\u2019ordre p\u00fablic.<\/p>\n Tant bon punt es va fer efectiva la resoluci\u00f3 per part de Ports de la Generalitat, es van confirmar les noves tarifes<\/strong> i es va iniciar el proc\u00e9s de formalitzaci\u00f3 dels nous contractes<\/strong>.<\/p>\n Respecte a als nous c\u00e0nons<\/strong>, aquest passen de 30k anuals a un c\u00e0non d\u2019ocupaci\u00f3 de 250k per la part traspassada, m\u00e9s 13k per la part adscrita,\u00a0 a m\u00e9s de una taxa d\u2019activitat del 0,25%.<\/p>\n Durant la reuni\u00f3 es va presentar la informaci\u00f3 econ\u00f2mica que facilita entendre la proposta del club amb la qual es garantir\u00e0 la viabilitat<\/strong> durant aquest per\u00edode; reflex tamb\u00e9 d\u2019all\u00f2 aprovat a l\u2019assemblea. Tamb\u00e9 es va explicar la distribuci\u00f3 dels costos del lloguer de l\u2019amarre<\/strong>, que estan conformats per una part d\u2019\u00fas, una part de manteniment i una altra de subministraments. El final de dret d\u2019\u00fas significa que, mes a mes, cal tornar a pagar la part d\u2019\u00fas de l\u2019amarrador, sense el descompte pel pagament avan\u00e7at d\u2019un per\u00edode llarg.<\/p>\n De tots els clubs que s’han presentat a les diverses renovacions, som l’\u00fanic club que no ha demanat derrama als socis. El club sempre ha estat gestionat sota un criteri de prud\u00e8ncia i aix\u00f2 ens ha portat a tenir \u201cla caixa\u201d que tenim ara.<\/p>\n Cal tenir en compte tamb\u00e9 que a El Bal\u00eds som un club; la nostra activitat, tal com l’entenem avui, no t\u00e9 sentit sense el port. La nostra activitat social, esportiva i n\u00e0utica no sense el conjunt va de la m\u00e0 de les instal\u00b7lacions.<\/p>\n Estem centrats en construir un projecte que sigui viable<\/strong>, no tan sols econ\u00f2micament, sin\u00f3 tamb\u00e9 viable en el futur. Aquest projecte \u00e9s el que ens han de fer guanyar la concessi\u00f3 d\u2019aqu\u00ed 4 anys.<\/p>\n \u201cL’\u00fanic criteri que ens guia a la Junta \u00e9s fer el m\u00e0xim b\u00e9 al m\u00e0xim nombre de socis<\/strong><\/em>\u201d, va afirmar Fran Ripoll. \u201cQuan arribi la concessi\u00f3 l’hem de guanyar, perqu\u00e8 \u00e9s el nostre ADN, \u00e9s el nostre sentiment, \u00e9s la nostra vida<\/strong><\/em>\u201d, va concloure.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El passat 16 de juliol del 2022, es va celebrar una sessi\u00f3 informativa sobre la nova autoritzaci\u00f3 per a la gesti\u00f3 del Port Balis. A continuaci\u00f3 us expliquem els punts m\u00e9s destacats que es varen tractar al llarg de la reuni\u00f3: Antecedents En relaci\u00f3 als antecedents de les concessions portu\u00e0ries que el Bal\u00eds ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[781],"tags":[],"class_list":["post-34474","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concessio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34474"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34498,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34474\/revisions\/34498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019autoritzaci\u00f3 temporal per la explotaci\u00f3 del port El Bal\u00eds<\/u><\/strong><\/p>\n
\nLes conclusions del President, Fran Ripoll<\/u><\/strong><\/p>\n