{"id":28840,"date":"2017-03-21T13:11:08","date_gmt":"2017-03-21T12:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/club.cnelbalis.com\/didac-costa-arribara-a-barcelona-el-dissabte-25-de-marc\/"},"modified":"2022-06-24T08:58:23","modified_gmt":"2022-06-24T06:58:23","slug":"didac-costa-arribara-a-barcelona-el-dissabte-25-de-marc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/didac-costa-arribara-a-barcelona-el-dissabte-25-de-marc\/","title":{"rendered":"D\u00eddac Costa arribar\u00e0 a Barcelona el dissabte 25 de mar\u00e7"},"content":{"rendered":"

S’est\u00e0 preparant la rebuda al navegant catal\u00e0 que va acabar en la catorzena posici\u00f3 de la Vend\u00e9e Globe 2016\/17.<\/strong><\/p>\n

A m\u00e9s dels vaixells que l’acompanyaran a port el p\u00fablic que ho desitgi podr\u00e0 rebre a la Base Oce\u00e0nica de la FNOB, des d’on va partir.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\"1489516608103\"<\/p>\n

D\u00eddac Costa, \u00fanic participant catal\u00e0 de la regata Vend\u00e9e Globe 2016-2017, la volta al m\u00f3n a vela en solitari, sense escales i sense assist\u00e8ncia, i ambaixador de la Barcelona World Race, tornar\u00e0 a Barcelona el dissabte 25 de mar\u00e7, ciutat que li veure partir el 2 d’octubre.
\nDespr\u00e9s de 108 dies de navegaci\u00f3, el patr\u00f3 catal\u00e0 va complir el seu somni de completar la regata francesa el passat 23 de febrer. Ho va fer a bord de l’One Planet One Ocean, un veler classe IMOCA de la FNOB (Fundaci\u00f3 de Navegaci\u00f3 Oce\u00e0nica de Barcelona) que va posar a disposici\u00f3 del regatista la seva infraestructura i equipament disponible per a la posada a punt a la Base Oce\u00e0nica de la FNOB.<\/p>\n

Anomenat anteriorment ‘Kingfisher’, es tracta d’un vaixell hist\u00f2ric de la categoria IMOCA 60 que acumula cinc voltes al m\u00f3n: 3 edicions de la Barcelona World Race i, amb aquesta, dos a la Vend\u00e9e Globe.<\/p>\n

Costa es va convertir aix\u00ed en el segon espanyol en acabar aquesta competici\u00f3 de 27.000 milles (43.500 quil\u00f2metres) al voltant del m\u00f3n. El primer a aconseguir-ho va ser el navegant basc Jos\u00e9 Luis de Ugarte (1928\/2008), qui va finalitzar la regata en sisena posici\u00f3 en 1993, despr\u00e9s de 134 dies de navegaci\u00f3. Bubi Sans\u00f3, el 2000 i 2013, i Unai Basurko, el 2008, van intentar completar la regata en les seves respectives edicions i no ho van aconseguir.<\/p>\n

La Vend\u00e9e Globe, juntament amb la Barcelona World Race, s\u00f3n les competicions m\u00e9s destacades del Campionat del M\u00f3n de la classe IMOCA i representen la F\u00f3rmula 1 de la vela oce\u00e0nica.
\nLa FNOB ha iniciat les gestions per a l’organitzaci\u00f3 de l’emotiva recepci\u00f3 del patr\u00f3 el proper dissabte 25 de mar\u00e7, una benvinguda que comptar\u00e0 amb la participaci\u00f3 dels Patrons de l’entitat (Ajuntament de Barcelona, Fira de Barcelona, Port de Barcelona i la Cambra de Comer\u00e7 de Barcelona), aix\u00ed com amb les federacions de vela, clubs i escoles que han seguit la seva gesta; les entitats p\u00fabliques; col\u00b7lectius ciutadans de l’\u00e0mbit de l’esport i de la n\u00e0utica; i, en definitiva, tots aquells que han seguit dia a dia les evolucions de D\u00eddac Costa a la Vend\u00e9e Globe.
\nEn arribar, ser\u00e0 rebut al mar per una gran quantitat de vaixells abans d’arribar a la bocana del Port, mentre que les autoritats de la ciutat i el p\u00fablic que ho desitgi el rebran a la Base Oce\u00e0nica de la FNOB, des d’on va partir per a la volta al m\u00f3n i on es va dur a terme la preparaci\u00f3 del vaixell.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S’est\u00e0 preparant la rebuda al navegant catal\u00e0 que va acabar en la catorzena posici\u00f3 de la Vend\u00e9e Globe 2016\/17. A m\u00e9s dels vaixells que l’acompanyaran a port el p\u00fablic que ho desitgi podr\u00e0 rebre a la Base Oce\u00e0nica de la FNOB, des d’on va partir.   D\u00eddac Costa, \u00fanic participant catal\u00e0 de la regata Vend\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,23],"tags":[],"class_list":["post-28840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-social","category-vela"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30827,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28840\/revisions\/30827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}