![\"15212262012670299_1664159283835139_1448266332697732509_n\"](\"https:\/\/www.cnelbalis.com\/wp-content\/uploads\/vj-w\/-i\/15212262012670299_1664159283835139_1448266332697732509_n.jpg\")
Els equips del Bal\u00eds acaben el campionat amb 3 podis a la butxaca: V\u00e9rtigo Dos 3r a ORC 2; en ORC 3 Nairam II \u00e9s 2n i Zig Zag II 3r. Hydra finalitza 4t en un campionat en que ha anat de menys a m\u00e9s.<\/p>\nEls equips del Bal\u00eds acaben el campionat amb 3 podis a la butxaca: V\u00e9rtigo Dos 3r a ORC 2; en ORC 3 Nairam II \u00e9s 2n i Zig Zag II 3r. Hydra finalitza 4t en un campionat en que ha anat de menys a m\u00e9s.<\/p>\n
La quarta i \u00faltima jornada, ha unit les localitats de Blanes i Arenys<\/p>\n
El Comit\u00e8 de regates ha fondejat una boia de desmarcatge en el 090 que ha brindat un mar molest, per\u00f2 que ha posat a la flota en rumb directe a la porta de Calella i finalment a Arenys.
\nLes Classes ORC2 i ORC3 han sortit a les 12 en punt i deu minuts m\u00e9s tard ORC0 i ORC, per cobrir les 14,9 milles de dist\u00e0ncia, acompanyades de 18 nusos de vent. ‘L’Immens “(RCNB) d’Alexandre Laplaza, ha estat novament el guanyador de les Classes ORC0 i ORC1, seguit de ‘Geseme Solete’ (RCNB) de Jes\u00fas Turr\u00f3 i de’ Es tes Unno …’ (RCNB) de Francisco Soldevila. En ORC2, la lluita entre el cap de la flota s’ha fet latent de nou. ‘V\u00e9rtigo dos’ (CNEB) d’Antonio Guash, a aconsegueix la primera pla\u00e7a, seguit de ‘Tramendu’ (RCNB) de Salvador Vieta i de ‘Desafino’ de Miquel Colomer.
\nLa Classe ORC3, ha deixat un dels seus participants en terra. La cinquena prova l’ha encap\u00e7alat ‘\u00cdndia II’ (CNAM) d’\u00c1ngel Revilla, seguit de ‘Brav Pirat’ (CVM) d’Oscar Pena i ‘Zigzag II’ (CNEB) de Luisa Stampa. <\/p>\n
La classificaci\u00f3 general despr\u00e9s de cinc proves disputades i un descart, queda de la seg\u00fcent manera: ‘l’Immens\u2019 ,’Geseme Solete’ i ‘\u00c9s T\u00e9s Unno …’ per a les Classes ORC0 i ORC1. En ORC2, els tres calaixos del podi queden igual que la jornada anterior i per tant ‘Tramendu’ encap\u00e7ala la Classe, despr\u00e9s d’ell \u2018Desafino’ i en tercera posici\u00f3 ‘V\u00e9rtigo dos’. ‘\u00cdndia II’ \u00e9s el guanyador de la Classe ORC3, seguit de ‘Nairam II’ i de ‘Escert’.<\/p>\n
Pel que fa a la Classe Vintage, amb una participaci\u00f3 de cinc iots, destaca ‘Xeic’ (RCNB) de Joaqu\u00edn Barenys que s’ha mantingut a la cap\u00e7alera del grup des de la primera jornada. En segona posici\u00f3 ‘Nuba’ (CNAM) de Francisco Esgl\u00e9sies i en tercera ‘\u00cdndia II’ (CNAM) d’\u00c1ngel Revilla.<\/p>\n
Finalment el Trofeu al Club guanyador, que des de 2007 porta el nom del gran navegant, regatista i impulsor del Campionat, Jordi Vives, \u00e9s per al Reial Club N\u00e0utic de Barcelona, on romandr\u00e0 fins la propera edici\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Els equips del Bal\u00eds acaben el campionat amb 3 podis a la butxaca: V\u00e9rtigo Dos 3r a ORC 2; en ORC 3 Nairam II \u00e9s 2n i Zig Zag II 3r. Hydra finalitza 4t en un campionat en que ha anat de menys a m\u00e9s. La quarta i \u00faltima jornada, ha unit les localitats de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-28577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vela"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30579,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28577\/revisions\/30579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnelbalis.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}